2012-04-20

みんなの心にハグハグ

　今晩は　元気で　やりゆうかねー・・。やりゆうぞねって　きこえんけんど　だいじょうぶかのおしー・・。。

　今日と明日イベントで　早出で仕事ですじゃ・・。

　みなさんのこころにはぐはぐですぞね。

　生きている限り　悩む事もあり・・そればっかりかもしれませんが・・。

　ちっくと考え方　身方　感じ方をかえると　これが　すこし楽になり　それをづつけていくと　日々楽しくなります。

　悩む事つらいことを　どんどんそればかり考えつめていくと　よけいに心自体が押しつぶされていきます。

　同じいきていくならこころを軽く楽しく弾みながら生きていきたいものです。心の持ち方　考え方を少しずつご自分のために　なにをするべきか　考えて上げるといいと思います。

　はしりっぱなしの人生も　いいのかもしれませんが。たちどまって　考えて　いきていくこと　生き方　心の持ち方を考えてみてください。あなたの心の中に　答えはすでにあります。それを見つける事　ひとつずつ　解き明かしていくことが生きる事なのかもしれませんね。

　苦しくても　楽しめる心　ゆめを持てる心　そんなふうになれるといいですね。そういうことを考え始めると　人の心が　少しずつ　見える気がします。そうして　いままできがつかなかったいろんなものが　わかってくるような気がします。

　日々　涙で　枕を濡らしている人たちのこころにハグハグ・・。

　がんばりすぎてつかれたら　休んでください。それしかありません。まわりに宣言して　大きな顔して　やすみましよう。こころが元気になる迄　やすみましょう。

2012-04-15

OLYMPUS デジタルカメラ SP-610UZ BLK購入。

　またまた、おひさですぞねー・・。

　オリンパスのデジカメのμ-7020を使いゆうがやけんど・・。
バッテリーを一個しかもっていないので、撮影したい時にバッテリー切れで撮影を中止したりがよくあります。先日も　それで　仕方なくiPhone4でカバーリング・・。

　結構電池高いくせに充電し過ぎるとじきにだめになるし・・。ちと　かちんとしてまして・・。

OLYMPUS SP-610UZ

広角28mmから始まる高性能レンズや、ハイビジョンサイズに対応したムービーが、撮りたいシーンを逃しません。また、マジックフィルターや3Dフォト、Eye-Fiにも対応しました。
さらに、ペットモードを搭載。犬や猫の顔に自動的にピントを合わせます。
広い構図で撮影できる広角28mm*1からの光学22倍ウルトラズーム
ハイビジョンサイズで高画質なムービー撮影
高画質1400万画素
新たに「水彩」と「クリスタル」が加わった8種類の「マジックフィルター」
話題の3D写真が簡単に撮れる「3Dフォトモード」
ワイヤレスで写真を保存・共有「Eye-Fiカード」対応
カメラを向けるだけでベストショット「おまかせ♪iAUTO」
動く被写体もキャッチ、「自動追尾オートフォーカス」
美しさにこだわる「ビューティーモード」
顔も景色もキレイに「フェイス&バックコントロール」
被写体ぶれも手ぶれも抑える「CCDシフト式手ぶれ補正機構＋高感度撮影」
写真検索が楽しくなる「フォトサーフィン」&「スクロールダイヤル」
いざというときに便利な単3電池対応
http://olympus-imaging.jp/product/compact/sp610uz/

　ネットでたまたま　みてましたら・・。一年前の機種やけど　ズームも聞いてマクロも効くし、電池は単三電池が四個で・・・。これって　いざ電池切れになったら、コンビニで購入も可能ですよね。

　参考価格26,800円のものが　9,980円じゃとー。ということで　検討の上購入したぜよ。(メモリーは16GBのものを別途購入。)
新しい機種(SP-620UZ)とは画素数が1400万画素から1600万画素にということで、あとはあまり変わらないようで・・。これだったらわたしにはSP-610UZでいまは十分すぎるくらいですきにね。

　充電電池(SANYO NEW eneloop 急速充電器セット(単3形4個セット) N-TGR01AS)は　別途購入で、月曜か火曜に入荷見込みじゃとー・・。

　本体が入荷前にメーカーサイトからマニュアルはダウンロードしてiPhoneとitunesでブック(PDF)で読めるようにして　勉強しよりまいた。

　土曜にでかけて早速つこうてみよりましたら、なかなかこれがえいがよねー。ズームもなかなかえいし、マクロもえいねー・・。省エネモードにしちょったら若干使いづらいかもしれんねー。充電池がきたら　そのあたりもためしてみるとしようかねー。

　早速、撮影したがが　これじゃ!!

OLYMPUS デジタルカメラ SP-610UZ ブラック 1400万画素光学22倍ズーム広角28mm 3Dフォト機能 SP-610UZ BLK

出版社/メーカー: オリンパス
発売日: 2011/06/17
メディア: エレクトロニクス
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SANYO NEW eneloop 急速充電器セット(単3形4個セット) N-TGR01AS

出版社/メーカー: 三洋電機
発売日: 2009/11/14
メディア: Personal Computers
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2012-04-09

iPhone 4S/4 車載ビデオ撮影専用セットをダッシュボードに取り付けしてみました。

　さても　おひさしぶりぶりぜよー・・。

　去年の12月に入荷しとりましたHERBERT RICHTERのiPhone for all Mobile Devicesの「iPhone 4S/4 車載ビデオ撮影専用セット」を突如　つけてみようかなと思い立ちまして・・。取り付けてみたがよねー。

　フロントウィンドにつけるのが主の用途なのですが、ダッシュボード取付用のアダプターがついちゅうきに　これを貼り付け済みの両面テープでダッシュボードに取付するがよねー。

　それに　組み合わせたマウントシステムをセットしてレバーをぐるりんと90度曲げるとぴったんこと張り付くわけですね。

　取り付けはじめて　主な用途は　iPhone4のアプリのaSmartHUDを表示させています。通勤の運転時等に取り付けしてます。降りるときに取り外しています。

　このアプリもなかなか素晴らしくて　GPS連動で天候と速度などのデーターが表示されます。そのテーマも何種類かの中から選ぶことができます。また、ヘッドアップディスプレイの様に逆の表示をさせて　ウィンドにうつると丁度になるという表示もワンタッチで出来ます。また、このアプリからiTunesの操作もできるので　大変便利です。

　わたしの車には　iPhone用のドック接続のFMトランスミッターも積んでいるので充電しながら音楽を楽しむことも可能です。iTrip AutoPilot with SmartScan for iPod & iPhone 3G/ 3GS/4

　随分と前に国内仕様が在庫がなくてそのまんま米国仕様のままで使い始めて・・ものはおんなじなので日本仕様のFMの周波数帯域にあわせるだけですけど・・。それがわかんなくて検索でしらべてやっとわかりましたけどね。

　私のiPhone4にはカーナビのアプリも入っているので　マイカーのカーナビのデータ−は古いので　こちらをつかうのもいいかもー・・。

　ますます　カーライフがiPhoneとともに愉快になりゆうぞねー・・。

iPhone 4S/4 車載ビデオ撮影専用セット

出版社/メーカー: HERBERT RICHTER
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2012-03-27

ピレリタイヤ慣らし終了。

　どもどもー。PIRELLI P-ZERO-NERO AS 215/45R18 93W XLのその後。

　タイヤ交換の翌日、慣らし運転実施。80km/h以下で100km走行。

　デジカメとiPhone持参で　写真を撮りに遠出しちょりました。

　このタイヤで気がついたこと。

　前のタイヤ(DUNLOP LE MANS LM703 215/45R18 89W)と比べてもかなり静かで　ラジオのボリュームが一段から二段さげても　きれいに聞こえる。

　そして、今の車に乗り始めて驚いたのは　轍でハンドルを結構とられること。で、なんとかならないのかなと思っていたら、このタイヤはそれも解決してくれちゅう。全然とられん。そして　ハンドルもかるい・・。

　タイヤのショルダー部が丸いのでそのあたりも違うのかもしれませんねー。

　若くもないので　若いころの様に横Gが極端にかかるような運転だったりドリドリの走行は　(脳がゆれるときつい)いまはしないので　コーナリングは　それほど要求しないし　今の車の限界を超えるほどは　走らせませんから・・。山道に入ると　低いギアでがガオガオと走りますけどね(当然安全を確保しつつ)。

　どなたかが書かれていましたが、たしかにリムガード的なものは　ありません。前のタイヤはリムガードはありましたが、リムが削れちゃいました。原因は　ハンドルをひゅいんと切った時に横のコンクリートの段差で　削れたわけですけどね。
　もともと、リムガードという名前ですけど　リムを守るのではなくて　空気圧が減少時にタイヤ(ある意味リムもかも)を守るとのこと。

　このあたりはタイヤの空気圧を管理していれば大丈夫でしょうから・・。

　紫外線等には　国産のタイヤと比較すると弱そうなので、日頃からタイヤの点検手入れも　こまめにして　ひび割れがでてきたら早めに交換してあげるといいですよね。価格も手頃でしたから　そのあたりもえいですね。

　そうそう、製造年ですが・・。調べてみたら2011年の第24週の製造でした。製造国は　みてみたけれど見つけられず。内側の面にあるのかなー・・。そのうちに見てみます。製造年は去年なので　あちらから仕入れたものとしては十分にあたらしいものではないのかなー。

　価格が手頃なので　ちと　実際に履いてみるまで　不安もありましたけど、さすがにPIRELLIだったねと　安心しちょります。静かでハンドリングも　ばっちりで　私の今の車にはビッタリなのかもしれませんね。あとは　大雨の日の走行感を期待しちょります。

　タイヤ交換の日に洗車したのに　黄砂で　とほほですねー。黄砂と花粉で　こまったもんよねー。

　通勤の時も　高知県は　道路がかなり悪い部分があるので・・。以前は　道路の轍で　ハンドルが取られ気味でしたが、これからは　すこし安心して　運転できますね。ありがたいことですらー。がははは。

　今回のタイヤ交換の費用。

タイヤ代金。13,200円×4=52,800円、送料3,150円。合計55,950円

タイヤ入れ替えバランス廃棄処分費用。3,000円×4=12,000円、エアバルブ200円×4=800円、消費税640円。合計13,400円。

総計　69,350円　
　

　後は　アルミホイルが　少し削れているので　これを自前でなおすか　いつかは　傷なしのものに替えたいですねー。いい補修材があるようなので　連休等にDIYで挑戦したいですね。

　知り合いのカーショップが閉店したのと　去年暮れに大出費が有りましたので　今回はタイヤをネットで購入して交換してみました。

　予算がある方は　こんなことはする必要はないと思います。それぞれのかたにあった方法でされるといいですね。

2012-03-25

ピレリにタイヤ交換完了。

　どうもですぞねー、おひさですー。

　去年の暮れにマイカーのATをこっとりと取替したきにー・・。そりゃーもう　金欠じゃて・・。

　私の普段通勤にもつかいゆうマイカーのタイヤ(DUNLOP LE MANS LM703 215/45R18 89W) が　ちびてきたきに　そろそろかえんといかんちやとあれこれ作戦をねりよりまいた。

　けんど、ゼニコがないきに　なかなかむつかしいがよね、これが。

　行きつけのガソリンスタンドで聞いたら某B社の省エネタイヤは一本39000円ぐらいとのこと。バランス組み換え込でじゃと。
四本で十六万ちこうなるがよ。こりゃーたまらん。

　ほんで、ネットで調べて　うーんとやすうなったらホイルも取り替えれたりしてと　いらぬ考えがでてきたりしてねー。

　215/45R18で探しよりましたら、中古傷なし純正オブションのアルミホイル7J18インチ四本(ちびたタイヤ付き:五万)と新品タイヤ215/45R18四本(六万くらい)で後は組み換え等の工賃・・・。で　家族会議をしよりましたが、アルミホイルは却下。

　てなことで　タイヤは　安価で　一応メーカー品であればいいやと・・。

　探しよりましたら・・。「PIRELLI P-ZERO-NERO AS 215/45R18 93W XL」というのが　えらく安い価格で。一本一万三千円と少々。これはやすい。

　ま、むかし若いころCIVICに乗りゆうときにPIRELLIを履きよりましたきに・・。久しぶりに履いてもいいかなっと・・。

　その内にいつかは韓国のメーカーのタイヤもはくようになるろうけんど・・。それは　おいといて、しっちゅうメーカーのタイヤで大好きな車は走らせたいもんよのお。ま、バソコンのモニターと一緒で　いつかは韓国・中国等のアジア勢の流れにひきこまれるろうけんどねー・・。

　あんまりやすいきに心配しよりました。名前だけで違うものがおくられてくるがやないろうかとか・・。

　運送会社からその荷物がおくられてきたらそんな心配は吹き飛びました。タイヤ二本を梱包用のベルトで縛られて、それが２つ到着でした。箱にも入っていないのでかえって安心しました。へんな匂いもしないしごく普通のタイヤの匂いで　こういうのはすきですね。

　いろいろと調べていましたら　このサイズは日本のメーカーのラインナップにはないサイズとのこと。そして、AS(オールシーズン)とはかいているが　冬タイヤではなくていわゆる夏タイヤとのこと。北米などではそういうネーミングでないとうれないらしい・・。
　このタイヤは　内側と外側があるので取付の際の注意書きも貼られていました。

　持ち込みのタイヤでタイヤの履き替えをどこにたのむか悩みましたが、結局、行きつけのディーラーへ・・。タイヤ交換とホイルバランスとで一本が3000円とタイヤのエアバルブが一本400円でそれの四本分でした。13200円。それに消費税。

　まだ、少ししか走っていませんが、走行音は大変静かですね。前のタイヤもかなり静かと思ったのですが。それ以上に静かみたい。まだ、高速道路は走っていませんが、タイヤの慣らしが済むまで　抑えめにしたいですね。(100km程度、80km/h以下)

タイヤ交換を検討し始めて約二ヶ月。やっとタイヤの交換が終わりました。これは雨の日が楽しみですね。

慣らし運転(ウィキペディア)

新品タイヤのならし走行 (ブリヂストン)

荷重指数と空気圧
 空気圧の単位について（ psi・kpa・ber等)

タイヤサイズ、表示の見方/基礎知識/ダンロップタイヤ公式タイヤサイト